今天我们来说一说自驾前的路线设定以及给大家普及一下美国的交通规则。

自驾线路

因人而异，可以参考Google Map，如果是一个人开车，一定要考虑到中途休息，长时间开车会非常疲劳。我开过最长的一段是从爱荷华州的梅得因到怀俄明州的夏延小镇（靠近丹佛），全长近650英里（超过1000公里），谷歌地图上显示最高限速一刻不停地开也需要9个多小时。事实上你在市区或者遇到不好的天气，中途休息都会延长时间。因此，如果你是一个人长途自驾的话，建议不要超过400英里，200英里左右会比较舒适。这里特别注意，从梅得因开始往西，逐渐空旷起来，内布拉斯加州的一大段是非常单一和无聊的风景，很多美国人都提醒我小心睡着。到后来听歌已经完全没用了，最好就是听书或者听人讲故事、讲段子。我真的难以想象可以一路挺过来。

1.加油站

加油站都是自助的，每个加油基座都有一个数字标记，如果用信用卡需要输入信用卡所在邮编，美国都是5位数，我们国家是6位数，所以即使是国内发行的Master/VISA卡也不能直接用。需要先进加油站商店跟柜员说几号基座，哪种类型的油（一般regular即可，美国的车只要加油阀那边没有明确提示必须加几号的油，加regular 87号油就OK了。我后来租的野马也是加87号油），要加多少美元，然后直接刷卡。你出去取下油枪，摁一下regular 87号，然后插进油阀，手摁一下就开始了。如果你刷卡刷多了，比如你刷了30美元，结果加到25美元就加不下去了。那么你把油枪放回，计费停止，过一段时间之后钱会退到信用卡中。不过可能会时间比较久。建议不要一下子刷那么多，因为路上加油点还是很多的，而且加油也是一种休息。

2. Exit

高速公路上每隔一段就有一个出口，你会看到好多牌子说明这个出口有哪些快餐店、加油站，不要像国内一样非要等到服务区，出去之后很快可以回到高速。不过回来的时候在辅道要观察直行车辆，让它们先过，否则你就全责了。大卡车们可从来不减速的，巨快无比。我有一次没注意观察，还在加速阶段，结果被后面冲上来的大卡车挤到紧急车道去了，现代ix35的起步加速阶段油门太软了……

3. 服务区

美国很少服务区，我一路过来，可能几百公里都看不到一个服务区，而且偶尔出现的服务区都是在左侧，其实和出口没啥区别，只不过在高速路边。美国很少服务区，我一路过来，可能几百公里都看不到一个服务区，而且偶尔出现的服务区都是在左侧，其实和出口没啥区别，只不过在高速路边。

4. Restroom

可以理解为上厕所的地方吧，可以休息、上厕所，因为一般的出口你可以去加油站或者快餐店的厕所，而且Restroom一般只有厕所，连便利店都没有。

收费站

美国的高速路几乎是没有收费站的，我从迈阿密出发，除了在佛罗里达州交过两次费用，一路到拉斯维加斯都没有收费站。只有在加州，从旧金山到萨克拉门托看朋友的时候，来回被收了一共10美元（加州就是缺钱！）临近收费站的时候有提示，如果你没有Sun Pass卡（类似国内的快捷通道），就走现金收费车道。准备一些现金即可。

特殊路况

美国的天气变化比较大，尤其是在长途自驾的过程中，天气可能一日多变。如果遇到下暴雨，你会发现即使雨刷开到最大，视线也非常有限，此时一定要沿着道路白线。同时美国的道路设计很巧妙，车道边缘都有凹凸不平的特殊设计，目的就是提醒你压到线了，对于开车睡着的人也有提醒作用，下雨要开灯并且特别大的雨可以开双跳（美国人似乎不这么做，但小命要紧啊，你得让别人知道你的存在！）。不建议跟在大车后面，卡车那么多轮子，会产生大量的雨幕，会完全看不见，你的挡风玻璃就就变成了一道瀑布。

交通规则

1.Stop 标志

常出现在没有红绿灯的路口，如果路口有Stop标志，必须完全停止。有的路口是4个Stop标志，那么先到先走，有的路口只有2个Stop标志，没有Stop标志那条路上的车是不需要减速和停车的。由于美国人都比较遵守规则，所以经过这类路口的车速也挺快。如果你所在的路口有Stop标志一定要停，并且仔细看看来往车辆，没车的时候再走，不然就是全责了。据说，在某些严格的州，自行车也必须遵守stop标志必须完全停下的规定，否则会被罚款。

2.Yield

让行的意思，常见于环岛或者右转的时候，要让行直行的车。这个标志只要求减速，但不要求完全停止。

3.超速

高速限速分不同地段，常见的是70（英里/时；约116公里/时），甚至有80的，一般来说超速不超过10mile。如果有的车开得比较快，可以跟车，但你如果“领跑”，就要小心了，一般来说交警只会抓领跑的那个。我在大西部的80号公路上因为视野非常开阔，确定没有交警，并且前后视野之内就我一辆车的时候，测试了一下现代SUV的极限速度，只有180公里/时，再踩油门也上不去了。其实偶尔一小段猛踩一下是OK的。后来的野马敞篷跑车轻轻松松地踩到了120迈（192公里/时），结果大晚上不小心超了一辆黑色SUV警车，踩了刹车后被警车一直跟着，不过还好没有亮警灯，估计那天要么警察叔叔心情不错，要么就是一下子没反应过来测速，被跟了一会，我就找了个出口下高速了。

4.压线

高速路上一定要保持在自己的车道中，不要压线。我就因为压线被交警拦过一次，从后视镜中可以看到警车瞬间就位移到了你的身后，并且拉响了警灯，你乖乖打右转灯减速靠边停车，把手放在方向盘上，等待交警过来敲窗户，按照他的要求把相关证件给他即可。交警刚开始一只手是放在枪把子上的，所以你不要乱动，按照他的要求行动，一旦他确认你不是危险分子，就会双手靠在你车窗上问你些问题了，最后他告诉我：keep your way. 然后就放我走了。

5.红灯是否可以右转

如果路口的红灯只是一个圆圈，没有任何方向性标志；那么你是可以右转的，只要注意减速和观察交叉车道直行的车辆即可；但是如果有”右转箭头红色”意味着：禁止右转。

6.远光灯

尽量不要开远光灯，在高速路上行驶的时候也是，否则会对前面的车辆造成很大的危险，非常的刺目。

7.快速车道

美国的高速路上会有快速车道，但要求车上有2人（有的地方要求3人），这样才能在这个快速车道上开。

8.文明礼让

如果发现要变车道不然就错过路口，你会发现后面的车真的会让你，而不像国内一个劲地冲上来。此时，你最好摇下车窗竖个大拇指表示感谢。另外，如果你是在直行道，发现有一辆车一直等在旁边的路口等着出来，你也可以停下车，示意对方可以开出来，对方也会对你表示感谢（只要直行车不减速，岔路口的车就只能等着了）。不要轻易按喇叭，美国人很少按喇叭，这是非常生气和焦躁状态下才会做的事情。高速上，如果发现后面的车跟得比较紧了，最好知趣点向右变道让别人超车。

9.停车

1 残疾人标志的停车位（一般是蓝色）绝对不能停（除非你车里挂着残疾人标志），否则罚款巨严重。 2 路边停车一定要注意停在“绿色”的停车区标志后面，如果停在禁停区，就会被罚款甚至直接拖走（美国的拖车可积极了，拖一次就是一大笔收入啊）。3 一排停满了车的路边竟然有一个空位，走近一看，旁边有个消防栓，你觉得这会又不会着火，停一下，你的车一定会被拖走！4 有些州对于停车的交规很严格，停车必须停在框框内，超出就要罚款，有些必须车头轮子要朝一个特定方向，否则也要罚款（说的就是加州，加州缺钱啊，各种罚款名目！）5紧急停车道：美国的高速路最右边有一个紧急停车道，专为出故障或者清障车通行的。千万别在这条道上开车，会被罚款。

Ok，一共三期文章，总算是把自驾中的方方面面都说了一遍。还没看过瘾？之后的文章会和大家继续分享旅途中有意思的事情，摸遍游戏里出现的各种枪械，与未来的环球小姐大谈人生理想，在Vegas赌场里玩21点千万不要counting，如何在大排长龙的夜店门口潇洒的走VIP通道……千万不要错过哈。